如果将车​​辆的发射与“流浪者”的空间探索进行了比较，那么为了让它们承受在旅途中的强烈热量和寒冷测试，全球太空代理机构通常“紧紧缝制在离开前”，也就是说，将隔热件分为“身体保护”装甲。但是，随着商业航空航天的迅速发展，面对快速的步伐，这种“流浪男孩的身体西装”已经佩戴了数十年，存在复杂的过程，沉重的自我和不足的可靠性的缺点。 In response to this, the Aerospace team led by Professor Zhu Xinyuan of Shanghai Jiaotong University, along with the first new materials and technical routes of the world, and the use of similar methods of spraying, fast "spray" a complete set of light, reliable and seamless new "protExion of clothing "For the launch of the vehicle, rewrite of the Rocket's Surface Protection Paradigm, the leading position is placed in this field.现在（8月26日），这一成功赢得了2024年上海SCIENCE和技术进度奖。武器是破裂的，汽车的发射必须进入星空之海。这是保护表面的基本挑战。在高速的情况下，箭头的整流罩应承受超过500℃的气流的侵蚀；保护已成为所有航空航天动力的共同选择，这种“武器”具有许多自然缺点：一方面，剪接周期和高成本；更重要的是，由于热隔热片之间的修补缝隙，“装甲”材料的一般可靠性。过去，人们投入了更多的时间和资源来检查删除。然而，目前，对太空轨道来源的竞争变得越来越激烈。为了占据空间的“主要地点”，卫星必须继续以快速的步伐发送到太空。直到今天，它已经成为一种国家战略能力，可以生产高度可靠，高效且廉价的火箭发射技术。完全解决火箭保护EM是不可避免的主要链接。当她喷了衣服时，Xinsheng使用了“倒台”来描述Zhu Xinyuan的团队，并通过火箭的地面保护技术进行了变化。简而言之，它的核心是“用喷涂涂料进行拼接”。他们创建了一类具有良好性能的聚合物材料，设备和工艺，可以像汽车制造商一样在火箭外面喷涂特殊的油漆热保护，然后将汽车喷洒，然后将其干燥并在零件中形成以实现无缝的火箭表面。难以复制世界喷涂的第一个解决方案是因为它需要克服三个主要挑战：首先，涂层应“粘性”，并且应具有与金属和复合材料等火箭底物的额外粘结能力；其次，应在高温和低温测试下“耐受”，而不是破裂或失败。路径，它应该“正确喷涂”。如果油漆没有足够的液体，则不会猎物。从某种意义上说，这三个挑战都受到每个挑战的限制，形成一个“不可能的三角形”：想要“坚持并保持耐心”，应将大量的高温和热绝缘的非有机功能填充物添加到基础涂层的组成中；一旦添加了填充剂，涂层很容易作为凝胶，无法喷洒，并且通过涂层和火箭表面之间的结合力大大削弱了涂层。面对全球航空航天行业的这个问题，朱宁安的“聚合方法”可以准备一种特殊的聚合物材料 - 超支聚合物。这种类型的材料具有独特的三个必需的分支结构，就像“通用胶水”一样，它可以与功能上的填充物完美地结合，并且可以使“柔软的效率”降低效率。就像八叶的腿一样，可以掌握基板的“树枝”，这非常困难很难成功覆盖成功地应用于许多火箭，并实现了20多个航空航天应用程序，尤其是在我国家“技术研究 - 工程应用程序”的第一个固体绑定火箭代表的任务中。我国著名的聚合物化学家朱Xinyuan在1990年代进入上海北北大学的研究下学习，他非常参与聚合物合成的科学边界。在“挥舞十年的剑”之后，他和他的团队发明了一种新的混合聚合程序，在2009年制备了外体分支聚合物。各方都市科学技术委员会还建立了上海航空特殊环境聚合物功能材料工程研究中心。更多的飞机，例如卫星和太空STA提高其对宇宙射线的耐受性和巨大差异 - 温度的差异，并确保“保护服装”在太空中安全持续20年。 特殊语音：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase” SelfMedia平台上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的解释（包括照片和视频）已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。