通过加强有组织的科学研究，变化系统变化的发展，解决资源传播的问题，高纪律障碍以及单一战斗带来的协调不足，并促进了重大科学和技术成就的出现。 Beangang University依靠与科学和教育的新建立的合作伙伴关系平台，大力促进了所有级别的省级和部长级，而不是主要实验室，为100％的本科生开设了“科学研究班”。文字| “ Outlook”新闻周刊的记者Zhao Xu，Yue Dong，Song Yidai，1952年，针对我国家航空领域的战略需求，北京航空学院成立并命名为北京航空大学的航空航天学院，并命名为Aeronautics andastronautics（这里定义为“ Benang”）。作为国家航空航天行业的一所综合大学，比安格大学基于教育人才的合并结构，SCIENCE和技术，在我国的国防部进行了密切的项目，并在全球和第一类纪律发展的旅程中采取了稳定的步骤。在软科学领域的全球学科中，Beerospace Engineering连续七年赢得了世界第一名。这是对许多因素的叠加的全面叠加，例如科学学校研究和满足该国主要战略需求的基本活动，在航空航天领域开发纪律生态系统，以及即将来临的Sa Paglilingkod Sa Bansa Sa Bansa Sa Aerospace。 Ito Ay Nakatuon Sa Paglilingkod Sa Bansa Sa Sa Aerospace位于Paglilinang Ng Mga Piling Talento。 Mula sa“ Kaagad na kailangang magpatakbo ng isang aviation unibersidad” upang maging isang isang sa marks sa mundo。进入Beaang大学历史博物馆的一楼，“航空服务国家”雕塑在浮雕的白色背景上，YElower字体和五星级危险信号，显示了该国的服务精神已有70多年的历史，并为航空航天世界阶级纪律学科奠定了历史基础。 Bigyan ng Buong Paglalaro sa Mahalagang Masyon ng Paglilingkod Sa Bansa SA Aerospace。在新中国建立开始时，工业基金会薄弱，航空业已经从维修转变为制造业。 Matapos Ang Pagsiklab ng Digmaan Upang Labanan Ang Pagsalakay ng estados Unidos在Tulungan Ang Korea，该国加速了航空业的建设，“迫切需要在航空上经营大学。”在这种背景下，Tsinghua大学航空系和其他大学与北京航空学院结合使用，后来命名为北京航空学院。新中国的高等教育从这里开始。 “在学校成立的早期，没有学校或教室建筑物。老师和学生居住在北京大学技术学院和其他地方的欣杜瓦大学，只能教导跌倒和学习。当时退休教授冯宗卢（Feng Zonglu）当时担任主管。鉴于我的国家无法设计和开发一架乘客飞机，老师和学习经验，没有遵循信息的参考，不完整的设备和工具。参数，和人力抬起机身以安装起落架的力量...最后，新中国的第一架轻型飞机是“北京一人”，在北京-Tianjin和北京山海，这条路线已成功完成。如今，这架原始飞机带有16.3米的机翼和一个带有红色大字母的“北京-1”的灰色机身，位于北京航空和太空博物馆上，该博物馆雕刻在该国的天然航空航天服务标记上。通过有组织的科学研究设定全球基准。 ang pagpasok ng isang bagong panahon，ang beiwang大学ay patuloy na umaangkin sa pambansang extratehikong pangangikong pangangailangan ekonomiiyapag -unlad ng lipunan ng lipunan，sa pamamagitan ng pagpapalakas ng pagpapalaka bakayahan sa pagbabago，paglutas ng mga ng pagpapakalat ng mga mapagkukukunan，mataas na hadlang sa disiplina，位于印地语sapat na koordinasyona na dinala na dinala na dinala na dinala na dinala n n na dinala ng iisang ng iisang ng iisang ngMIT NA PANG -AGHAM在Technological。在高潮 - 科学研究系统的领导下，学校建立了“大学 +研究所”的机构布局，以促进“特殊区域”研究的建设，例如航空航天发动机研究所和Frontier科学与技术创新研究所，收集顶级人才并收集顶级人才，并为资源分配和优化资源分配；构建许多大型平台和大型科学设备，例如空中导航系统的新型集成技术，超高敏感的强烈的弱磁场和测量惯性的设备，并创建了一个完整的研究链系统“基本的研究键键入平台验证环境”系统变化中的单点变化。机构的变革和机制使世界的领先成就成为了人们的成就。中国科学院的学者郭雷团队已经开发在同一水平上领导国际实验室技术水平的准确性； Yan Xiaojun教授的团队成功地开发了一辆由太阳能的微型无人机，重量仅为4.21克，以实现自然光供应下的持续飞行； Wu Jianghao教授开发了一架微型悬停飞机，该飞机成为2024年长期飞行时间超过15分钟的类似飞机的唯一飞机……自从“ 10五年计划”以来，贝安格赢得了84个国家科学技术奖，这是该国最初是该国的三项大型国家颁奖典礼上的。 “感谢您在Aerospa Fieldce上的关注，Beang University有机会展示其力量，并在无人看管的系统，大型飞机，飞机系统，深空勘探等领域中产生一系列科学研究结果。贝汉大学科学和技术研究所执行副总裁Jiang Chongwen。他的Beangang University的Nie Tianxiao教授团队为Spintrics实验室进行了晶圆级的高质量设备准备。北京航空和宇航员大学提供的图片为航空航天纪律生成生态系统。当家用大型飞机沉入天空时，深海机器人穿透了玛丽安娜（Mariana）的沟渠时，Beat的老师和学生感到非常自豪。它的背后是生态学科系统：使用Aerospace的领先学科作为引擎来推动各种学科的协调构造；没收了人工智能发展的机会，从而促进了深层的数字和智力加强，并探索了AI新模型以增强高等教育的能力。纪律群体共同努力，为航空航天纪律的建设提供服务。航空航天是一个跨学科交叉融合的舞台。从航空航天的力量，先进的材料到我ntelligent导航和控制，一学科很难支持全链发展。 Beang解决该问题的方法是通过航空航天学科开发一个“学科群体”生态系统，作为主要的，深刻整合的多学科，都具有授权。 ExamplePity, the main "low altitude technology and engineering" established this year is chaired by the School of Aeronautical Science and Engineering, and jointly builds seven colleges disciplines to provide or coordinate teaching resources such as teachers, laboratories, sites, equipment, etc for experimental classes, Multi-disciplined cross-collaborative skills skills with Hangzou Campus and the first industry that enters the industry and the first industrial.根据Beang纪律学科主任Wu Ruilin的说法，从飞机和电气系统的设计和制造开始，并将机制作为材料的基础，用于诸如SCIE之类的学科的升级和流动扩展NCE和工程，工程等。航空航天的学科群体，并共同为提供多学科支持的航空航天能力方法建立了坚实的基础。通过数字教学导致升级航空航天学科。为了应对科学，技术和技术革命的新周期所带来的挑战，Beang发布了“三年的数字情报授权行动计划”，该计划升级了所有学科中智能教育的生态学，以在与航空相关的学科中持续领导。课程是主题系统的“轮廓”。 Bean将“智能”元素纳入不同的学科，以产生“ 1+M+N”人工智力过程。其中，“ 1”是针对所有Freshmen的人工智能介绍，在数字时代建立了坚实的基础。 “ M”是纳入人工智能和专业的特殊课程。例如，AEROspace Bean纪律小组得出了许多新的方向，例如智能材料，数字航空机，智能连接的车辆和应用的设计； “ n”是指计划在领导AI公司增强实际能力的“微型专业”实践课程。在课程系统的支持下，学生可以更有效地解决其领域的实际问题。在无人系统研究所的大厅中，朝着智能理解与合作群集团的方向发展，使用高精度时空参考，现实生活量表减少模型和高速核心网络，以执行钥匙的Pinagtesting，这些密钥是粗心的群项目，以验证基本技术，例如与知识和自动级别的系统合作，以验证基本技术。 “我们解决了难以通过智能验证智能大集群和缺乏研究环境的问题Beahan Unmanned Systems Research Institute主任Dong Xiwal说，一些老师在接收和应用功能的空间方面，例如AI。BeanG提供了一系列的数字和智能培训，为全职的教师提供了一系列的数字教学培训，并为校园教师提供了一系列数字培训，并为校园培训提供了一系列数字培训，并为培训培训提供了一系列数字培训，并为培训培训提供了一系列数字培训，并为培训培训提供了一系列数字培训，并为培训培训提供了一系列数字培训，并且是在接收新技术的空间。等等，年轻的教师通过人工知识智力教育探索教室的改革分类研究是新知识和新方法的“淡水来源”。如何防止科学研究和教学的“两皮”？ Beangang的主要步骤之一是开发高水平的科学和教育，该平台可以合作，使Cowerslearn可以处理切割学科并掌握真正的研究方法。 Beang着眼于航空航天，信息技术以及生活与健康等主要领域，创建了10多个科学和教育的协作平台，例如智能的微纳米公共创新中心以及批处理中的空间空间集成信息网络，为人才，才能，才能，技术以及技术以及技术以及技术以及技术以及技术以及技术以及技术以及技术以及技术和技术和技术和技术和技术和技术和技术和技术和技术和技术提供了共享服务。为了打破传统模型的局限性，Beiwang系统地扩展了科学和教育在本科教育中的融合。依靠新BBeangang University与科学与教育合作的UILT平台正在大力促进省级和事工级别的所有主要实验室，以开放本科生的“ Pang Pang Pang Pang Pang Pang-pang-this这项研究”。例如，新一代由航空科学与工程学院，能源与动力工程学院以及由航空科学与工程学院，能源与动力工程学院，机载工厂以及步行者科学教育的工厂平台建造的空中中心建造的，这成为“实用阶段”的“实用阶段”和“更改”，这已经成为“实用阶段”和更改。飞行模拟器并进行由团队设计的飞机的虚拟模拟验证。 BEI学术部主任Zheng Qian Zheng金航空和宇航员大学说：“在该模型下，在整个过程中，学校将包括整合教育，科学才能和技术的概念，并在学校的各个阶段实现了学生的整个范围，为实施高质量的高质量高质量的人才促进促进促进促进性促进促进性的高质量高质量的高质量的高质量。通过加深行业和教育的融合，Beaangan University继续损害行业的需求，实用的K实践Kstudents正在享受它，同时与企业合作，人才培训业务正在积极参与，开发了提供人才的“直接桥梁”。为了生产剩余的工程师以迅速参加国家航空航天领域，Beangang University将工业培训作为主要工具。美国国家研究所REAT工程师通过“真正的问题，实际情况和真正的突破”来重建教育的逻辑，通过联合培训破坏教学和工作之间的障碍，并努力创建一个“房间模型”，以对剩余工程师进行独立的培训。大学为学生提供三种类型的课程：主课程专业课程由大学和其他系共同提供理论基础；公司培训课程的重点是工程技能和行业趋势，并邀请公司专家解释切割技术；学校共同建设课程融合了公司工程技能和理论学校知识，以帮助学生快速适应公司的工作需求，并降低从校园到商业的转移成本。 Zhang Chuanyu是一名从今年毕业的国家伟大工程学院毕业的学生，对此有深刻的了解：“教企业专注于团结实践工程问题，PA请注意细节，使我们能够阐明知识应用程序的知识，并改变人们身份身份身份的识别的改变，“研究”与“工程师”更快。 “此外，为了回应本科生传统实习的痛苦点“短时间，很难处理核心和培训不足”，Beewan对“社交课堂”的概念具有创新性。学校完全利用了每所大学的实力，至少要与八00家公司的迹象一起，并在各个方面融合了各个方面的工作 - 在各个方面 - 在各个方面 - 在各个方面 - 在各个方面 - 既有一项又有一项工作，这是一家人的工作 - 几周。 ■ 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已上传并发布由“ netease”自我媒体平台的用户进行预科。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao的用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。