
进入九月后,国内新能源汽车公司随后宣布了8月的销售数据。数据表明,许多新的能源公司在销售方面表现良好:在新的汽车制造商中,除了理想和Zeikr外,其他汽车公司还显示出增长的趋势,以及几家公司和品牌的同比增长超过100%。除了GAC AION以外,其他汽车公司除了其他汽车公司的同比销售增长。 LeapMotor,Hongmeng Zhixing和Xiaopeng Motors在八月份新车制造商的前三名中间。其中,LeapMotor的交付量在8月达到57,000辆,同比增长88%,将新的销售量高,其中近20,000个nunit高于第二名的米彭汽车。从1月到八月,LeapMotor总共出售了329,000辆汽车,这也是以前排名的。 Lepyram的主要销售模型是C11/C16/C10和B10,这是LAUNCH今年。 B01刚刚于7月推出,在第一个月售出了10,000元人民币。 LEAP Run产品通常位于150,000元以下,青少年因其高成本性能而受到青睐。由于销售的增长,当前的跳跃利润是好的。上半年的财务报告表明,其收入为242.5亿元人民币,其净利润为3000万元人民币,这是第一次获得半年龄的收入。 Hongmeng Smart Travel在8月份提供了45,000辆汽车,同比增长32%。从1月到8月,将292,000辆汽车送达,每年增长7%。在八月份的洪蒙·吉辛(Hongmeng Zhixing)的销售中,世界上的问题仍然是主要的支持,其中有40,000辆汽车,其中包括10,000平方米和20,000 M8。这意味着Zhijie,Xiangjie和Zunjie的总销售额刚刚超过4,000辆。数据表明,SEC仍缺乏Hongmeng Smart TravelOND的增长点,但随着不同品牌的新车彼此发布,情况有望改善。小米电动机的销售量今年强烈执行,八月份的销售额为38,000辆,增长了169%,每月销售额达到了新的高点;从一月到八月,米彭总共提供了272,000辆汽车,增长了252%。在过去的两年中,木马电动机经历了最黑暗的时刻,ANG的每月销售额一次少于10,000辆汽车。随着去年下半年MONA M03和P7+的上升,米彭汽车加速了其“恢复”,并返回了新车的顶级营地。但是,小米汽车的主要销售模式(工资占40%)的价格小于150,000元,这对其品牌的高端建设并不愉快。 Nio还在8月开始恢复势头,8月份提供了32,000辆汽车,同年增长了55%。与ThNio逐渐脱离了销售低谷,因此推出了莱多·L90(Ledao L90)等新车。 8月,莱多和萤火虫支持NIO销售,包括NIO销售10,000辆,Ledao卖出了16,000辆和4,300辆萤火虫。莱达已经成为主要力量。值得注意的是,Nio将继续在今年调整其价格策略,而Ledao L90和New Nio ES8都提供了有吸引力的价格,这是其销售额上升的原因之一。理想的汽车领先于行业销售,八月份销售29,000辆汽车,不如上述公司;从一月到八月,Perfect Auto总共售出263,000辆汽车。当前,理想的汽车处于扩展范围和纯电源模型的同步阶段,而主要的纯电动型i8尚未增加体积。受许多因素的影响,完美的汽车降低了第三季度的销售指南和收入。阅读推出较低的价格i6,完美的汽车在纯净的电力市场。 Li Xiang说,到今年年底,Perfect Can可以“ Piercetili Five并争夺三场”,这是在高端纯电路上。理想i8的目的是稳定6,000辆车/月,理想i6的目的是稳定9,000-10,000辆车/月。与完美的大型巨型型号一起,完美的纯电动型号稳定在18,000-20,000辆车/月。它连续第二个月售出30,000辆。小组集团的价格为96.7%,占业务总收入的96.7%,毛利润率提高到26.4%。G传统汽车公司的能源品牌,Deep Blue Automobile的销售额最高,8月份的销售额为28,000个单位,增长了40%; Avita的销售增长最高,为185%,两者都在Cangan的品牌下。此外,在香港股市上市的Lantu Auto牢固地持有,八月份的销售额为14,000辆,同比增长119%,其每月销售今年UED超过10,000辆汽车。 Jihu Auto的销售额超过10,000台。目前,Jihu Auto不断进入100,000元以下的市场,并有望扩大其部分。 SAIC的Zhiji Auto成为唯一销量少于10,000辆汽车的品牌,8月份售出7,000辆汽车。 Zekr的销售在8月份略有下降,销售额为18,000辆,降低了2%;在头八个月内出售125,000辆汽车,同比增长3%。在所有新的能源公司公司中,BYD能源的新销售继续统治,八月的销售额达到了373,600辆,通常与去年同期的373,100辆相同。其中,纯电气乘用车出售199,600辆,成本超过50%。从一月到八月,比亚德出售286万辆汽车,增长了24%。与近年来快速增长相比,当前BYD销售增长的速度显示出放缓的迹象,但它仍然是最大的新事物能源车公司。 Geely Auto在Agostor期间出售了147,000辆新的能源车辆,同比增长95%,增长率最快,这主要是由于Galaxy Brand等销售支持。此外,汽车增长率也很高,八月份的销量为88,000辆,同比增长80%。 Chery Automobile和Great Wall Motor都增长了50%以上。值得一提的是,Yipai技术与Dongfeng(Fengshen,Yipai和Nano)的三个独立品牌集成在一起,在8月份出售了29,000辆汽车,同比增长62%,但随之增加了Fengshen的一些燃料销售。 8月,GAC Aion的销售额增长了24%,但如GAC集团改革的结果所示,未来的绩效值得期望。 。周JU Automobile和Travel News Center Reporter正在关注车辆行业的发展,非常关注新的能源,独立品牌和新旅行,以及在深度报告和数据分析方面非常出色。
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